Kundenbewertungen
“Die Federung ist ausreichend komfortabel. Im normalen Modus kann man das Fahrzeug schon als Sänfte bezeichnen. Im Sport-Modus spricht die Federung härter an und ist auf unebenen Strecken zeitweise etwas unangenehm- vor allem auf kürzeren Bodenwellen. Die Sitze vorn sind erstklassig und geben guten Seitenhalt, zumal die Seitenwangen bei elektrischen Sitzen noch verstellbar sind. Hinten sitzt man bis auf die Kopf- und Kniefreiheit noch ausreichend bequem – zumindest auf Kurzstrecken ist der Einsatz mit vier Personen gut möglich (hinten bis 1,70m). Das Innengeräusch ist auf Grund der hochwertig verarbeiteten Karosserie und des seidigen Sechszylinders recht angenehm. Bisweilen können Windgeräusche das Bild etwas trüben. ”
Mazda Motor Corporation
“Der Motor klingt bei sportlicher Gangart sehr kernig, aber niemals unangenehm. Das kann in Verbindung mit der Performance-Abgasanlage (bei mir nicht enthalten) nochmals anders empfunden werden. Hier sind die Geschmäcker wie so oft verschieden. Heizung und Klimaautomatik sprechen schnell an und sorgen für wohliges Klima im Innenraum. Lediglich die Synchronisierung der beiden Temperaturzonen auf einen einheitlichen Wert ist nicht mit einem Tastendruck zu erledigen mangels „Dualschalter.”
Mitsubishi Motors
“Durch die verschiedenen Fahrmodi kann sowohl das Ansprechverhalten des Motors, der Klang der Auspuffanlage als auch die Härte des Fahrzeugs je nach Belieben eingestellt werden. Die Emotionen kommen also nicht zu kurz und an der Tankstelle freut man sich über die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des B58-Motors.“
Toyota Motor Corporation